Gelişmiş ölçüm teknolojilerine dayanan ve AB demiryolu standartlarına uygun olarak tasarlanan Weighing in Motion - Hareket Halinde Tartım (WIM) Sistemi, lokomotif ve raylı araçların tartım istasyonundan geçişleri sırasında 1 - + 140 km/sa'in üzerindeki hızlarda dinamik olarak tartılmasını sağlayan sabit bir ray kantarıdır.
Tam donanımlı bir sistem, her ray üzerinde dörder adet olmak üzere toplam sekiz tartım noktasından oluşur. Her tartım noktasında, rayın her iki yanına yerleştirilen birer çift sensör bulunur. Sensörler, iki travers arasındaki boşlukta ray gövdesine cıvatalı olarak sabitlenir. Bu montaj yöntemi sayesinde ray, tartım sisteminin ayrılmaz bir parçası hâline gelir ve yüksek ölçüm hassasiyeti ile kararlılık sağlanır.
Sistem, tartım sahasında maksimum dingil yükü veya işletme hızı açısından herhangi bir sınırlama getirmez. Ayrıca, kurulum ve işletme sırasında ray, travers veya hat yapısında herhangi bir değişiklik gerektirmez; bu sayede mevcut demiryolu altyapısına sorunsuz şekilde entegre edilebilir.
TR
EN